You are looking for information, articles, knowledge about the topic nail salons open on sunday near me plac manewrowy kat c schemat on Google, you do not find the information you need! Here are the best content compiled and compiled by the https://toplist.dianhac.com.vn team, along with other related topics such as: plac manewrowy kat c schemat Plac manewrowy kat C schemat, Egzamin praktyczny kat C porady, Plac manewrowy kat c Szczecin, Patenty na manewry łuk kat C, czynności kontrolno-obsługowe kat c, plac manewrowy kat c+e, Plac manewrowy kat C Piła, Egzamin praktyczny kat C cena
Table of Contents
Przebieg egzaminu na prawo jazdy kat. C – Szkoła Kierowców i Motocyklistów AUTO-MOTO
- Article author: www.automotoszkolenia.pl
- Reviews from users: 49612
Ratings - Top rated: 3.6
- Lowest rated: 1
- Summary of article content: Articles about Przebieg egzaminu na prawo jazdy kat. C – Szkoła Kierowców i Motocyklistów AUTO-MOTO PLAC MANEWROWY · 1/ Czynności kontrolno-obsługowe · 2/ Przygotowanie do jazdy · 3/ Jazda pasem ruchu do przodu i do tyłu (jazda po łuku) · 4/ Manewry. …
- Most searched keywords: Whether you are looking for Przebieg egzaminu na prawo jazdy kat. C – Szkoła Kierowców i Motocyklistów AUTO-MOTO PLAC MANEWROWY · 1/ Czynności kontrolno-obsługowe · 2/ Przygotowanie do jazdy · 3/ Jazda pasem ruchu do przodu i do tyłu (jazda po łuku) · 4/ Manewry. przebieg egzaminu teoretycznego, przebieg egzaminu praktycznego, egzamin na prawo jazdy, plac manewrowy, egzamin na mieście, egzamin w ruchu drogowym,, ośrodek szkolenia kierowców, szkoła kierowców, szkoła motocyklistów, auto-moto, artur pluta, tomasz górski, nauka jazdy, prawo jazdy, kwalifikacja wstępna, szkolenie okresowe kierowców, kat., A, A1, B, B1, C, D, B+E, C+E, BE, CE, jazdy dodatkowe, nauka jazdy Katowice, nauka jazdy Dąbrowa Górnicza, nauka jazdy Siemianowice Śląskie, nauka jazdy Bytom, nauka jazdy MierzęciceEgzamin teoretyczny i praktyczny na prawo jazdy kat. C. Zadania egzaminacyjne na placu manewrowym. Czynności kontrolno-obsługowe. Egzamin w ruchu drog
- Table of Contents:
MANEWRY NA PLACU KAT.C – Safe Driving
- Article author: safedriving.com.pl
- Reviews from users: 18204 Ratings
- Top rated: 4.9
- Lowest rated: 1
- Summary of article content: Articles about MANEWRY NA PLACU KAT.C – Safe Driving Część praktyczna egzaminu na kategorie C na placu manewrowym składa się z 4 zadań: Dwóch obowiązkowych, tj.:. …
- Most searched keywords: Whether you are looking for MANEWRY NA PLACU KAT.C – Safe Driving Część praktyczna egzaminu na kategorie C na placu manewrowym składa się z 4 zadań: Dwóch obowiązkowych, tj.:.
- Table of Contents:
plac manewrowy kat c schemat
- Article author: www.wordsieradz.pl
- Reviews from users: 6695 Ratings
- Top rated: 4.0
- Lowest rated: 1
- Summary of article content: Articles about plac manewrowy kat c schemat Przygotowanie do jazdy, sprawdzenie stanu technicznego podstawowych elementów pojazdu odpowiedzialnych bezpośrednio za bezpieczeństwo jazdy. A, A1. B,B1. C … …
- Most searched keywords: Whether you are looking for plac manewrowy kat c schemat Przygotowanie do jazdy, sprawdzenie stanu technicznego podstawowych elementów pojazdu odpowiedzialnych bezpośrednio za bezpieczeństwo jazdy. A, A1. B,B1. C …
- Table of Contents:
Egzamin praktyczny kat.C – SZKOŁA KIEROWCÓW POLONEZ
- Article author: polonez.gorzow.pl
- Reviews from users: 46602 Ratings
- Top rated: 4.8
- Lowest rated: 1
- Summary of article content: Articles about Egzamin praktyczny kat.C – SZKOŁA KIEROWCÓW POLONEZ PLAC MANEWROWY · 1/ Czynności kontrolno-obsługowe · 2/ Przygotowanie do jazdy · 3/ Jazda pasem ruchu do przodu i do tyłu (jazda po łuku) · 4/ Manewry. …
- Most searched keywords: Whether you are looking for Egzamin praktyczny kat.C – SZKOŁA KIEROWCÓW POLONEZ PLAC MANEWROWY · 1/ Czynności kontrolno-obsługowe · 2/ Przygotowanie do jazdy · 3/ Jazda pasem ruchu do przodu i do tyłu (jazda po łuku) · 4/ Manewry.
- Table of Contents:
Egzaminy – Egzamin praktyczny – Wojewódzki Ośrodek Ruchu Drogowego w Katowicach
- Article author: www.word.katowice.pl
- Reviews from users: 18964 Ratings
- Top rated: 4.2
- Lowest rated: 1
- Summary of article content: Articles about Egzaminy – Egzamin praktyczny – Wojewódzki Ośrodek Ruchu Drogowego w Katowicach Kat. C, C1 prawa jazdy. I. Plac manewrowy. Zadania egzaminacyjne realizowane na placu manewrowym: Nr. …
- Most searched keywords: Whether you are looking for Egzaminy – Egzamin praktyczny – Wojewódzki Ośrodek Ruchu Drogowego w Katowicach Kat. C, C1 prawa jazdy. I. Plac manewrowy. Zadania egzaminacyjne realizowane na placu manewrowym: Nr. Egzaminy – Egzamin praktyczny
- Table of Contents:
Wojewódzki Ośrodek Ruchu Drogowego
Egzamin praktyczny
Kategorie Prawa Jazdy
Kategoria AM A1 A2 A
Kategoria B B1
Kategoria C C1
Kategoria D D1
Kategoria B+E C+E C1+E D+E D1+E
Kategoria T
See more articles in the same category here: 186+ tips for you.
Szkoła Kierowców i Motocyklistów AUTO-MOTO
Jesteś tutaj: Strona główna > Przebieg egzaminu
EGZAMIN TEORETYCZNY – KAT. C, C1
Wszystkie informacje na temat przebiegu egzaminu teoretycznego, wskazówki dotyczące przygotowania do tej części egzaminu oraz pytania egzaminacyjne z objaśnieniami znajdziesz w zakładce TESTY.
EGZAMIN PRAKTYCZNY – KAT. C, C1
Egzamin praktyczny na prawo jazdy kat. C lub C1 składa się z 2 części – najpierw egzamin przeprowadzany jest na placu manewrowym, a po pozytywnym zaliczeniu tej części egzaminu rozpoczyna się egzamin prowadzony w ruchu drogowym. Oceniając wykonywane zadania egzaminator posługuje się ARKUSZEM PRZEBIEGU EGZAMINU PRAKTYCZNEGO
Dwukrotne nieprawidłowe wykonanie przez osobę egzaminowaną tego samego zadania lub spowodowanie przez nią bezpośredniego zagrożenia bezpieczeństwa w ruchu drogowym powoduje negatywny wynik egzaminu i jego przerwanie.
PLAC MANEWROWY
Na placu manewrowym wykonywane są kolejno następujące zadania:
1/ Czynności kontrolno-obsługowe
2/ Przygotowanie do jazdy
3/ Jazda pasem ruchu do przodu i do tyłu (jazda po łuku)
4/ Manewry
1/ Czynności kontrolno-obsługowe czyli sprawdzenie stanu technicznego podstawowych elementów pojazdu odpowiedzialnych bezpośrednio za bezpieczeństwo jazdy
Osoba egzaminowana wykonuje 2 wylosowane zadania – pierwsze zadanie dotyczy sprawdzenia płynów lub sygnału dźwiękowego, drugie zadanie dotyczy sprawdzenia świateł.
Na wykonanie każdego zadania osoba egzaminowana ma nie więcej niż 5 minut.
Zadanie 1. Należy wskazać, gdzie i przy użyciu jakich przyrządów lub wskaźników sprawdza się poziom płynów w pojeździe:
poziom oleju w silniku
poziom płynu do wspomagania układu kierowniczego
poziom płynu chłodzącego silnik
poziom płynu w spryskiwaczach
lub działanie sygnału dźwiękowego
Zadanie 2. Należy włączyć światła i sprawdzić ich działanie:
działanie świateł pozycyjnych/postojowych
działanie świateł mijania
działanie świateł drogowych
działanie świateł hamowania “STOP” (możemy poprosić egzaminatora o potwierdzenie działania światła “STOP”)
działanie świateł cofania (możemy poprosić egzaminatora o potwierdzenie działania świateł cofania)
działanie świateł kierunkowskazów (należy sprawdzić oba – lewy i prawy)
działanie świateł awaryjnych
działanie świateł przeciwmgłowych (jeżeli występują)
działanie świateł przeciwmgłowych tylnych (jeżeli występują)
2/ Przygotowanie do jazdy
Przygotowanie do jazdy polega na:
odpowiednim ustawieniu fotela i zagłówka
ustawieniu lusterek (ustawienie lusterek regulujemy dopiero, gdy fotel kierowcy jest już prawidłowo ustawiony)
sprawdzeniu, czy wszystkie drzwi pojazdu są zamknięte
zapięciu pasów bezpieczeństwa
3/ Jazda pasem ruchu do przodu i do tyłu (jazda po łuku)
Odległości dla kategorii C i C1:
a = 34m | b = 3,5m | c = 27,5m | d = 12m | e = 18,5m | r = 12m | R = 9m
Kryteria zaliczenia zadania:
płynna jazda pasem ruchu do przodu
cofanie pasem ruchu (po prostej i po łuku), Wymagana jest ciągłość jazdy do przodu i tyłu.
zatrzymanie pojazdu w polu zatrzymania, w odległości nie większej niż 1m od linii ograniczającej pas ruchu
nie wolno: najechać na krawężnik, pachołek lub tyczkę ograniczające pas ruchu, potrącić tyczkę lub pachołek, przejechać przez linię (nie dotyczy linii wewnętrznych wyznaczających pole zatrzymania pojazdu)
4/ Manewry
Osoba egzaminowana wykonuje wybrany losowo zestaw zadań (w każdym zestawie określone są 2 zadania do wykonania zgodnie z poniższą tabelą).
Numer zestawu Zadania do wykonania 1 Parkowanie skośne (wjazd przodem, wyjazd tyłem) Parkowanie prostopadłe (wjazd tyłem) 2 Parkowanie skośne (wjazd przodem, wyjazd tyłem) Parkowanie równoległe (wjazd tyłem, wyjazd przodem) 3 Parkowanie prostopadłe (wjazd przodem) Zawracanie 4 Parkowanie prostopadłe (wjazd przodem) Ruszanie z miejsca do przodu na wzniesieniu 5 Parkowanie równoległe (wjazd tyłem, wyjazd przodem) Ruszanie z miejsca do przodu na wzniesieniu 6 Parkowanie prostopadłe (wjazd tyłem) Zawracanie
Parkowanie skośne (wjazd przodem, wyjazd tyłem)
Odległości dla kategorii C i C1: a = 14m | b = 4,6m | c = 7,5m | d = minimum 2m
Kryteria zaliczenia zadania: właściwa pozycja pojazdu na stanowisku – wewnątrz stanowiska
właściwe sygnalizowanie kierunkowskazem zamiaru zmiany kierunku jazdy
w trakcie wykonywania zadania możliwa jest jedna korekta toru jazdy
pojazd nie może wyjechać poza określony obszar wjazdu ani najechać na linie ograniczające stanowisko
nie można potrącić żadnego z p achołków/tyczek
Parkowanie prostopadłe (wjazd tyłem lub przodem, zależnie od zestawu zadań) Parkowanie prostopadłe – wjazd tyłem Parkowanie prostopadłe – wjazd przodem Odległości dla kategorii C i C1: a = 14m | b = 4m | c = 12m | d = minimum 2m Kryteria zaliczenia zadania: właściwa pozycja pojazdu na stanowisku – wewnątrz stanowiska
właściwe sygnalizowanie kierunkowskazem zamiaru zmiany kierunku jazdy
w trakcie wykonywania zadania możliwa jest jedna korekta toru jazdy
pojazd nie może najechać na krawężnik ani na linie ograniczające stanowisko
nie można potrącić żadnego z p achołków/tyczek Parkowanie równoległe (wjazd tyłem, wyjazd przodem) Odległości dla kategorii C i C1: a = 12m | b = 3m | c = 12m | d = minimum 2m Kryteria zaliczenia zadania: właściwa pozycja pojazdu na stanowisku – wewnątrz stanowiska
właściwe sygnalizowanie kierunkowskazem zamiaru zmiany kierunku jazdy
w trakcie wykonywania zadania możliwa jest jedna korekta toru jazdy
pojazd nie może wyjechać poza określony obszar wjazdu ani najechać na linie ograniczające stanowisko
nie można potrącić żadnego z p achołków/tyczek Zawracanie Odległości dla kategorii C i C1: a = 14m | b = 10m Kryteria zaliczenia zadania: właściwe sygnalizowanie kierunkowskazem zamiaru zmiany kierunku jazdy
w trakcie wykonywania zadania można zmienić kierunek jazdy nie więcej niż 3 razy (zgodnie ze schematem pokazanym na rysunku Plac manewrowy – zawracanie – kat. C)
nie można najechać na krawężnik Ruszanie z miejsca do przodu na wzniesieniu Odległości dla kategorii C i C1: a = co najmniej 1,5 x długość pojazdu | szerokość pasa = 3m | kąt nachylenia 2,5 º – 5,5 º Kryteria zaliczenia zadania: w trakcie wjeżdżania pojazdem na wzniesienie osoba egzaminowana zatrzymuje pojazd i zaciąga hamulec awaryjny
w następnej kolejności osoba egzaminowana rusza pojazdem do przodu stopniowo zwalniając hamulec awaryjny
w trakcie wykonywania zadania pojazd nie może się cofnąć o więcej niż 0,2 m (20 cm)
osoba egzaminowana nie może dopuścić do zgaśnięcia silnika pojazdu
MANEWRY NA PLACU KAT.C
Część praktyczna egzaminu na kategorie C na placu manewrowym
składa się z 4 zadań:
Dwóch obowiązkowych, tj.:
Przygotowanie do jazdy, sprawdzenie stanu technicznego podstawowych elementów pojazdu odpowiedzialnych bezpośrednio za bezpieczeństwo jazdy Ruszanie z miejsca oraz jazda pasem ruchu do przodu i do tyłu
Oraz dwóch zadań dodatkowych wybieranych losowo z pośród:
Parkowanie skośne – wjazd przodem wyjazd tyłem Parkowanie prostopadłe – wjazd przodem wyjazd tyłem Parkowanie prostopadłe – wjazd tyłem wyjazd przodem Parkowanie równoległe – wjazd tyłem, wyjazd przodem Ruszanie z miejsca do przodu na wzniesieniu
Przygotowanie do jazdy oraz sprawdzenie stanu technicznego pojazdu będzie omawiane w osobnym artykule. My bowiem zaczynamy od:
Ruszania z miejsca oraz jazdy pasem ruchu do przodu i do tyłu (tzw. Łuk)
Uruchomiamy silnik Włączamy światła mijania Upewniamy się o możliwości jazdy (lewa szyba i lusterko, prawa szyba i lusterko) Ruszamy
Nie wolno:
Najeżdżać na linie kołem pojazdu
Potrącić ani najechać pachołka bądź tyczki
Zatrzymać się w odległości większej niż 1 metr od linii ograniczającej pas ruchu
Wyjechanie po za linie lub potrącenie/najechanie pachołka/tyczki eliminuje nas od razu.
Każdy inny błąd pozwoli Wam jeszcze na drugie podejście. Więc jeśli widzicie, że sytuacja jest tragiczna i np. nie ominiecie pachołka lepiej się zatrzymać, egzaminator ustawi Wam pojazd na pozycje startową i zaczniecie na nowo. Jednak pamiętajcie, że to już Wasze ostatnie podejście w tym zadaniu.
Następne zadanie to parkowanie skośne – wjazd przodem wyjazd tyłem
Nie wolno:
Wyjechać kołem poza określony obszar wjazdu – obszar wjazdu wynosi 7,5 m od stanowiska
Najechać kołem bądź wyjechać obrysem pojazdu nad linie wyznaczającą stanowisko
Potrącić pachołków bądź tyczek
Zapomnieć o kierunkowskazach przy wjeździe i wyjeździe
DOPUSZCZALNA jest jedna korekta toru jazdy (czyli podjazd do przodu lub do tyłu)
Po wykonaniu zadania należy odjechać od stanowiska na odległość co najmniej 2 m
Kolejne zadanie to parkowanie prostopadłe – wjazd przodem wyjazd tyłem
Nie wolno:
Wyjechać kołem poza określony obszar wjazdu – obszar wjazdu wynosi 12 m od stanowiska
Najechać kołem bądź wyjechać obrysem pojazdu nad linie wyznaczającą stanowisko
Potrącić pachołków bądź tyczek
Zapomnieć o kierunkowskazach przy wjeździe i wyjeździe
DOPUSZCZALNA jest jedna korekta toru jazdy (czyli podjazd do przodu lub do tyłu)
Po wykonaniu zadania należy odjechać od stanowiska na odległość co najmniej 2 m
Kolejne zadanie to parkowanie prostopadłe – wjazd tyłem wyjazd przodem
Nie wolno:
Wyjechać kołem poza określony obszar wjazdu – obszar wjazdu wynosi 12 m od stanowiska
Najechać kołem bądź wyjechać obrysem pojazdu nad linie wyznaczającą stanowisko
Potrącić pachołków bądź tyczek
Zapomnieć o kierunkowskazach przy wjeździe i wyjeździe
DOPUSZCZALNA jest jedna korekta toru jazdy (czyli podjazd do przodu lub do tyłu)
Po wykonaniu zadania należy odjechać od stanowiska na odległość co najmniej 2 m
Ostatnie parkowanie to parkowanie równoległe – wjazd tyłem wyjazd przodem
Nie wolno:
Najechać kołem na krawężnik
Naruszyć linii ograniczających stanowisko
Potrącić pachołków bądź tyczek
Zapomnieć o kierunkowskazach przy wjeździe i wyjeździe
Jeśli najedziecie na krawężnik bądź dotkniecie pachołka lub tyczki egzamin zostanie przerwany. Każdy inny błąd pozwala Wam na drugie podejście.
DOPUSZCZALNA jest jedna korekta toru jazdy (czyli podjazd do przodu lub do tyłu)
Po wykonaniu zadania należy odjechać od stanowiska na odległość co najmniej 2 m
Mam nadzieje, że te wskazówki pomogą Wam w zaliczeniu egzaminu praktycznego kat. C
Powodzenia !
Egzamin praktyczny kat.C
Egzamin praktyczny kat.C
EGZAMIN PRAKTYCZNY
Egzamin praktyczny na prawo jazdy kat. C, składa się z 2 części – w pierwszej kolejności egzamin przeprowadzany jest na placu manewrowym, a po pozytywnym zaliczeniu tej części egzaminu rozpoczyna się egzamin prowadzony w ruchu drogowym. Oceniając wykonywane zadania egzaminator posługuje się ARKUSZEM PRZEBIEGU EGZAMINU PRAKTYCZNEGO.
Dwukrotne nieprawidłowe wykonanie przez osobę egzaminowaną tego samego zadania egzaminacyjnego lub spowodowanie przez nią bezpośredniego zagrożenia bezpieczeństwa w ruchu drogowym powoduje negatywny wynik egzaminu i jego przerwanie.
PLAC MANEWROWY
Na placu manewrowym wykonywane są kolejno następujące zadania:
1/ Czynności kontrolno-obsługowe
2/ Przygotowanie do jazdy
3/ Jazda pasem ruchu do przodu i do tyłu (jazda po łuku)
4/ Manewry
1/ Czynności kontrolno-obsługowe czyli sprawdzenie stanu technicznego podstawowych elementów pojazdu odpowiedzialnych bezpośrednio za bezpieczeństwo jazdy
Osoba egzaminowana wykonuje 2 wylosowane zadania – pierwsze zadanie dotyczy sprawdzenia płynów lub sygnału dźwiękowego, drugie zadanie dotyczy sprawdzenia świateł.
Na wykonanie każdego zadania osoba egzaminowana ma nie więcej niż 5 minut.
Zadanie 1. Należy wskazać, gdzie i przy użyciu jakich przyrządów lub wskaźników sprawdza się poziom płynów w pojeździe:
• poziom oleju w silniku
• poziom płynu do wspomagania układu kierowniczego
• poziom płynu chłodzącego silnik
• poziom płynu w spryskiwaczach
• lub działanie sygnału dźwiękowego
Zadanie 2. Należy włączyć światła i sprawdzić ich działanie:
• działanie świateł pozycyjnych/postojowych
• działanie świateł mijania
• działanie świateł drogowych
• działanie świateł hamowania „STOP” (możemy poprosić egzaminatora o potwierdzenie działania światła „STOP”)
• działanie świateł cofania (możemy poprosić egzaminatora o potwierdzenie działania świateł cofania)
• działanie świateł kierunkowskazów (należy sprawdzić oba – lewy i prawy)
• działanie świateł awaryjnych
• działanie świateł przeciwmgłowych (jeżeli występują)
• działanie świateł przeciwmgłowych tylnych (jeżeli występują)
2/ Przygotowanie do jazdy polega na:
• odpowiednim ustawieniu fotela i zagłówka
• ustawieniu lusterek (ustawienie lusterek regulujemy dopiero, gdy fotel kierowcy jest już prawidłowo ustawiony)
• sprawdzeniu, czy wszystkie drzwi pojazdu są zamknięte
• zapięciu pasów bezpieczeństwa
3/ Jazda pasem ruchu do przodu i do tyłu (jazda po łuku)
Odległości dla kategorii C i C1:
a = 34m | b = 3,5m | c = 27,5m | d = 12m | e = 18,5m | r = 12m | R = 9m
Kryteria zaliczenia zadania:
• płynna jazda pasem ruchu do przodu
• cofanie pasem ruchu (po prostej i po łuku), z możliwością zatrzymywania się i ponawiania jazdy do przodu, i zakończenie cofania w polu zatrzymania pojazdu, w łącznym czasie nie dłuższym niż 5 minut
• zatrzymanie pojazdu w polu zatrzymania, w odległości nie większej niż 1m od linii ograniczającej pas ruchu
• nie wolno: najechać na krawężnik, pachołek lub tyczkę ograniczające pas ruchu, potrącić tyczkę lub pachołek, przejechać przez linię (nie dotyczy linii wewnętrznych wyznaczających pole zatrzymania pojazdu)
4/ Manewry
Osoba egzaminowana wykonuje wybrany losowo zestaw zadań (w każdym zestawie określone są 2 zadania do wykonania zgodnie z poniższą tabelą).
Parkowanie skośne (wjazd przodem, wyjazd tyłem)
Odległości dla kategorii C i C1: a = 14m | b = 4,6m | c = 7,5m | d = minimum 2m
Kryteria zaliczenia zadania:
• właściwa pozycja pojazdu na stanowisku – wewnątrz stanowiska
• właściwe sygnalizowanie kierunkowskazem zamiaru zmiany kierunku jazdy
• w trakcie wykonywania zadania możliwa jest jedna korekta toru jazdy
• pojazd nie może wyjechać poza określony obszar w
jazdu ani najechać na linie ograniczające stanowisko
• nie można potrącić żadnego z pachołków/tyczek
Parkowanie prostopadłe (wjazd tyłem lub przodem,
zależnie od zestawu zadań)
Parkowanie prostopadłe – wjazd tyłem, wyjazd przodem
Parkowanie prostopadłe – wjazd przodem, wyjazd tyłem Odległości dla kategorii C i C1: a = 14m | b = 4m | c = 12m | d = minimum 2m
Kryteria zaliczenia zadania:
• właściwa pozycja pojazdu na stanowisku – wewnątrz stanowiska
• właściwe sygnalizowanie kierunkowskazem zamiaru zmiany kierunku jazdy
• w trakcie wykonywania zadania możliwa jest jedna korekta toru jazdy
• pojazd nie może najechać na krawężnik ani na linie ograniczające stanowisko
• nie można potrącić żadnego z pachołków/tyczek
Parkowanie równoległe (wjazd tyłem, wyjazd przodem)
Odległości dla kategorii C i C1: a = 12m | b = 3m | c = 12m | d = minimum 2m
Kryteria zaliczenia zadania:
• właściwa pozycja pojazdu na stanowisku – wewnątrz stanowiska
• właściwe sygnalizowanie kierunkowskazem zamiaru zmiany kierunku jazdy
• w trakcie wykonywania zadania możliwa jest jedna korekta toru jazdy
• pojazd nie może wyjechać poza określony obszar wjazdu ani najechać na linie ograniczające stanowisko
• nie można potrącić żadnego z pachołków/tyczek
Ruszanie z miejsca do przodu na wzniesieniu Odległości dla kategorii C i C1:
a = co najmniej 1,5 x długość pojazdu | szerokość pasa = 3m | kąt nachylenia 2,5º – 5,5º
Kryteria zaliczenia zadania:
• w trakcie wjeżdżania pojazdem na wzniesienie osoba egzaminowana zatrzymuje pojazd i zaciąga hamulec awaryjny
• w następnej kolejności osoba egzaminowana rusza pojazdem do przodu stopniowo zwalniając hamulec awaryjny
• w trakcie wykonywania zadania pojazd nie może się cofnąć o więcej niż 0,2 m (20 cm)
• osoba egzaminowana nie może dopuścić do zgaśnięcia silnika pojazdu
JAZDA W RUCHU DROGOWYM
Podczas egzaminu państwowego na prawo jazdy kat. C część praktyczna prowadzona w ruchu drogowym powinna trwać minimum 45 minut.
Zadania obowiązkowo wykonywane podczas jazdy w ruchu ulicznym:
1. Wjazd na drogę z obiektu przydrożnego
2. Jazda drogami dwukierunkowymi jednojezdniowymi i dwujezdniowymi
• o różnej liczbie wyznaczonych i niewyznaczonych pasów ruchu
• posiadającymi odcinki proste i łuki, wzniesienia i spadki, obniżone i podwyższone dopuszczalne prędkości
3. Jazdami drogami jednokierunkowymi o różnej liczbie wyznaczonych i niewyznaczonych pasów ruchu
4. Przejazd przez skrzyżowania
• równorzędne (trzywlotowe i czterowlotowe)
• oznakowane znakami ustalającymi pierwszeństwo przejazdu
• z sygnalizacją świetlną
• na których ruch odbywa się wokół wyspy
• dwupoziomowe (wjazd i zjazd), jeżeli takie skrzyżowania występują na trasie egzaminacyjnej
5. Przejazd przez przejścia dla pieszych
6. Przejazd przez torowisko tramwajowe lub kolejowe (o ile występują na trasie egzaminacyjnej)
7. Przejazd obok przystanku tramwajowego i autobusowego (o ile występują na trasie egzaminacyjnej)
10. Wykonanie manewrów:
• wyprzedzania, omijania, wymijania
• zmiany pasa ruchu i kierunku jazdy w lewo, w prawo oraz manewr zawracania na skrzyżowaniu
11. Hamowanie od prędkości co najmniej 50 km/h do zatrzymania we wskazanym przez egzaminatora miejscu
So you have finished reading the plac manewrowy kat c schemat topic article, if you find this article useful, please share it. Thank you very much. See more: Plac manewrowy kat C schemat, Egzamin praktyczny kat C porady, Plac manewrowy kat c Szczecin, Patenty na manewry łuk kat C, czynności kontrolno-obsługowe kat c, plac manewrowy kat c+e, Plac manewrowy kat C Piła, Egzamin praktyczny kat C cena
